La prima stazione ferroviaria del Regno Lombardo-Veneto? La Stazione di Milano Porta Nuova.
La stazione venne creata nel 1840 per convertire in ferrovia la linea di diligenze MIlano-Monza che poi divenne (prolungata fino a Como) la I.R.P Strada Ferrata Milano-Monza-Como gestita in primo momento dalla privata FMM (Ferrovia Milano-Monza, registrata in tedesco come Eisenbahn Mailand–Monza).
Questa linea ferroviaria è la seconda più antica d'Italia e la seconda più antica dell'Impero Austriaco.
La stazione di Milano Porta Nuova venne dismessa nel 1850 per essere sostituita da un'altra stazione (omonima) più grande qualche centinaio di metri più a nord, di cui parleremo nel dettaglio più avanti.
Lo stabile passeggeri, dopo essere stato dismesso, divenne sede amministrativa delle ferrovie.
Nel 2010 venne restaurato, e adibito ad hotel, tuttora esistente, posto all'incrocio tra Via Melchiorre Gioia (dove all'epoca scorreva il Naviglio della Martesana) e Viale Monte Grappa.
Nel 2010 venne restaurato, e adibito ad hotel, tuttora esistente, posto all'incrocio tra Via Melchiorre Gioia (dove all'epoca scorreva il Naviglio della Martesana) e Viale Monte Grappa.
